Modelli OSI – prototipi e vetture di serie
I primi incarichi dell’OSI provengono dalla Innocenti e dalla Fiat. Nel 1691 inizia la produzione della Innocenti 950 Spyder e poco dopo quella della Fiat 2300 S Coupé, seguita dalla Fiat 1300/1500 Familiare.
Con l’OSI 1200 S compare, nel 1963, la prima vettura commercializzata sotto il nome d’azienda OSI. La 1200S Spider è una piccola Cabriolet su base ridotta della Fiat 1100D Berlina. Un anno dopo segue l’OSI 1200 Coupé insieme con entrambi i modelli della Neckar St Trop per i mercati fuori dall’Italia.
Il modello dell’OSI di maggior successo in termini di numeri potrebbe avere avuto luogo con la produzione della FIAT 1300/1500 Familiare – ancora prima dell’OSI-Ford Anglia Torino, della quale, soltanto in Italia, sono stati venduti più di 55.000 pezzi. La Ford OSI 20M TS è stata, con circa 2.200 esemplari, il modello di maggiore successo che l’OSI ha prodotto sotto il proprio nome.
Ghia 6.4 Coupé
disegno: Virgil Exner (tra l'altro)
presentazione: Parigi 1960
prodotta in piccola serie per Ghia
numero dei pezzi: 26
Innocenti 950 Spyder
disegno: Tom Tjaarda
presentazione: Torino 1960
produzione in serie per Innocenti
numero dei pezzi: 4.789 (950 Spyder)
numero dei pezzi: 2.074 (1100 Spyder)
Ghia Fiat 2300 Coupé
disegno: Sergio Sartorelli (con Virgil Exner jr., Filipo Sapino)
presentazione: Ginevra 1961
numero dei pezzi: ca. 1.800 unità (prima serie)
Fiat 1300/1500 Familiare
presentazione: Torino 1961
disegno: Mario Boano, Centro Stile Fiat
produzione in serie per Fiat
la quantità è sconosciuto
Ghia/Fiat 1500 GT Coupé
disegno: Sergio Sartorelli
presentazione: Torino 1962
prodotta in piccola serie per Ghia
numero dei pezzi: 846
OSI Fiat 1200 Spider
disegno: Giovanni Michelotti
presentazione: Torino 1963
prodotta in serie
numero dei pezzi: ca. 280
OSI Fiat 1200 Coupé
disegno: Giovanni Michelotti
presentazione: Torino 1964
prodotta in serie
numero dei pezzi: ca. 77
OSI Neckar St Trop Spider
disegno: Giovanni Michelotti
presentazione: Torino 1964
prodotta in serie
numero dei pezzi: ca. 280
OSI Neckar St Trop Coupé
disegno: Giovanni Michelotti
presentazione: Torino 1964
prodotta in serie
numero dei pezzi: ca. 80
Lancia Super Jolly
presentazione: Torino 1964
prototipo, lavoro su commissione Lancia
OSI Fiat 850 Coupé
disegno: Giovanni Michelotti
presentazione: Torino 1964
numero dei pezzi: prototipo
Ford Anglia Torino
disegno: Giovanni Michelotti
presentazione: Torino 1964
prodotta in serie per Ford Italiana
numero dei pezzi: ca. 55.000
OSI Alfa Romeo 2600 de Luxe
disegno: Giovanni Michelotti
presentazione: Ginevra 1965
prodotta in piccola serie per Alfa Romeo
numero dei pezzi: 54
Triumph Vitesse
disegno: Giovanni Michelotti
prototipo, lavoro su commissione Studio Michelotti
OSI Alpine Berlinetta
disegno: Giovanni Michelotti
presentazione: Torino 1965
numero dei pezzi: prototipo
OSI Fiat 1100R Spider
disegno: Giovanni Michelotti, OSI Centro Stile
presentazione: Torino 1965
numero dei pezzi: prototipo
OSI Fiat 1500 Secura
disegno: OSI Centro Stile e Esperienze
presentazione: New York 1965
numero dei pezzi: prototipo
OSI Ford Mustang Coupé
disegno: Sergio Sartorelli
presentazione: Torino 1965
numero dei pezzi: prototipo
OSI Alpine CRV
disegno: Dann Deaver (Centaur Engineering, Stati Uniti) e OSI Centro Stile e Esperienze
presentazione: Francoforte, IAA 1966
numero dei pezzi: prototipo
OSI Alfa Romeo Scarabeo Coupé
disegno: Sergio Sartorelli
presentazione: Parigi 1966
numero dei pezzi: prototipo #1
OSI Alfa Romeo Scarabeo Coupé
disegno: OSI Centro Stile e Esperienze
numero dei pezzi: prototipo #2
OSI Alfa Romeo Scarabeo Barchetta
disegno: OSI Centro Stile e Esperienze
numero dei pezzi: prototipo #3
OSI Daf City Car
disegno: Sergio Sartorelli
presentazione: Torino 1966
numero dei pezzi: prototipo
OSI Fiat 850 Week End
disegno: Sergio Sartorelli
presentazione: Ginevra 1966
numero dei pezzi: prototipo
OSI Fiat 124 Cross Country
disegno: Sergio Sartorelli
presentazione: Ginevra 1966
numero dei pezzi: prototipo
Innocenti 1100 Coupé
disegno: OSI Centro Stile e Esperienze
presentazione: Ginevra 1966
numero dei pezzi: 487
OSI Fiat 125 Familiare
disegno: Sergio Sartorelli
presentazione: Torino 1967
numero dei pezzi: prototipo
Fiat 125 GTZ Coupé, Zagato
lavoro su commissione Zagato
presentazione: Torino 19667
numero dei pezzi: prototipo
OSI Alpine Bisiluro Silver Fox
disegno: Sergio Sartorelli
presentazione: Torino 1967
numero dei pezzi: prototipo
OSI Ford 20m TS Convertible
disegno: Sergio Sartorelli
presentazione: Torino 1967
numero dei pezzi: prototipo
Autobianchi G31 Coupé
disegno: Werner Hoelbl, Piu Manzu (Centro Stile Fiat)
presentazione: Torino 1968
numero dei pezzi: prototipo